architecTure pour les Réseaux véhiculaire A Forte mobIlité groupée pour la gestion de serviCes temps réel

Le caractère novateur de ce projet consiste, d‘une part, en la mise en place d’une architecture hybride dynamique et intégrée qui mutualise les avantages des réseaux de capteurs et des réseaux véhiculaires. D’autre part, ce projet propose de définir des mécanismes de gestion de mobilité performants et transparents bénéficiant du modèle de prédiction des déplacements et de la mobilité groupée.

Activités de recherche
  Réseaux
  Réseaux sans fil multi-sauts

Membres LRI

Publications : http://trafic.esigelec.fr/
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